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      1. 隧道機械

        盾構機械
        掘進(jìn)機/車(chē)
鑿巖臺車(chē)
錨桿臺車(chē)

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        新筑智裝 XZGT311 拱架安裝臺車(chē)

        新筑智裝 XZGT311 拱架安裝臺車(chē)

        優(yōu)點(diǎn):這款設備太好了,以前有個(gè)隧道工地我就在想有沒(méi)有這樣的設備,工人安裝拱架肩抬手扛實(shí)在太辛苦了,領(lǐng)導不知道從哪里打聽(tīng)到新筑公司在生產(chǎn)這個(gè)臺車(chē),去他們公司考察回來(lái)就帶過(guò)來(lái)一臺,用著(zhù)確實(shí)好,以前立拱架需要10個(gè)工人,現在有這個(gè)機器只需要4-6個(gè)工人就可以了,而且工人勞動(dòng)強度也大大降低了,根本不需要肩抬手扛鋼拱架了,還有就是這個(gè)設備完全可以在已經(jīng)支護好的地方把拱架連接好,最后只需要兩個(gè)工人站在設備工作平臺上把拱架最上面連接處的螺絲螺母擰緊就可以,工人在沒(méi)有支護的掌子面附近滯留的時(shí)間大大降低,安全方面得到提高了,這可能才是這個(gè)設備推出來(lái)之于我們隧道施工行業(yè)最重要的原因哦!價(jià)格方面,我聽(tīng)說(shuō)跟國內現有幾個(gè)廠(chǎng)家比較,價(jià)格好像是最低的哦,但是我覺(jué)得還是可以再降一點(diǎn)就好了
        新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車(chē)

        新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車(chē)

        優(yōu)點(diǎn):設計合理…實(shí)用性高…
        新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車(chē)

        新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車(chē)

        優(yōu)點(diǎn):設計合理…實(shí)用性高…
        新筑智裝 XZMG系列 錨桿臺車(chē)

        新筑智裝 XZMG系列 錨桿臺車(chē)

        優(yōu)點(diǎn):設計合理!使用性高……

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        盾構機械

        盾構機械
        盾構機械是一種使用盾構法的隧道掘進(jìn)機械,其基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線(xiàn)邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行挖掘。
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        掘進(jìn)機/車(chē)是用于平直地面開(kāi)鑿巷道的機器,具有有安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),但造價(jià)大,構造復雜,損耗也較大。
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        扒渣機是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一的機械,其采用電動(dòng)全液壓控制系統和生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。
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        錨桿臺車(chē)是在井下巷道頂板或側幫中鉆鑿錨桿孔并完成部分或全部安裝錨桿工序的自移式設備。隨著(zhù)礦山井巷、隧道等地下工程錨桿支護作業(yè)的普及與發(fā)展,國外各大礦山設備公司都相繼推出了功能全、自動(dòng)化程度高的臺車(chē)式錨桿鉆裝車(chē),真正實(shí)現了錨桿支護施工的高度機械化、智能化,從而減輕了工人負擔,提高了工作效率和施工質(zhì)量。
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